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  • Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

    Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV (2012)

    Sá, Thiago Leister; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA, TRAÇÃO ELÉTRICA, TRENS

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SÁ, Thiago Leister. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf. Acesso em: 11 maio 2024.

    • APA

      Sá, T. L. (2012). Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf

    • NLM

      Sá TL. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf

    • Vancouver

      Sá TL. Modelagem do sistema de tração de um trem de alta velocidade - TAV [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/46d6d988-17c6-455f-bec5-724dcf72589b/ThiagoLeisterSa%20TF-2012.pdf

  • Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

    Identificação de parâmetros de correlação entre comportamento dinâmico do veículo ferroviário e indicadores de segurança (2011)

    Botelho, Rodrigo de Castro Baker; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)

    Unidade: EP

    Subject: DINÂMICA

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BOTELHO, Rodrigo de Castro Baker. Identificação de parâmetros de correlação entre comportamento dinâmico do veículo ferroviário e indicadores de segurança. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5bcb6ec0-24c3-4e59-8d76-78e425db30ae/RodrigodeCastroBakerBotelho%20TF-2011.pdf. Acesso em: 11 maio 2024.

    • APA

      Botelho, R. de C. B. (2011). Identificação de parâmetros de correlação entre comportamento dinâmico do veículo ferroviário e indicadores de segurança (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5bcb6ec0-24c3-4e59-8d76-78e425db30ae/RodrigodeCastroBakerBotelho%20TF-2011.pdf

    • NLM

      Botelho R de CB. Identificação de parâmetros de correlação entre comportamento dinâmico do veículo ferroviário e indicadores de segurança [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5bcb6ec0-24c3-4e59-8d76-78e425db30ae/RodrigodeCastroBakerBotelho%20TF-2011.pdf

    • Vancouver

      Botelho R de CB. Identificação de parâmetros de correlação entre comportamento dinâmico do veículo ferroviário e indicadores de segurança [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5bcb6ec0-24c3-4e59-8d76-78e425db30ae/RodrigodeCastroBakerBotelho%20TF-2011.pdf
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